技術Q&A

鍍鋅層以合金層及純鋅層與底材緊密接合，密著性良好，因而衝擊或摩擦等很難將其剝離。但如遇到極大力的衝擊，尤其是銳利角的衝擊時會有剝落的情形發生。
鍍鋅層剝離時，可用塗裝或鋅熔射加以補修，國內之油漆廠已推出很多種補修塗料(含鋅量92%以上)，亦有外國製品，大都為鋅粉塗料。補修方式依形狀、大小而不同，但一般均須先做表面處理（以Wirebrush等工具將不潔物或銹去除，使底材露出），再上塗料（塗料須攪拌混合均一，以毛刷塗上），並使其硬化。此硬化時間隨著天候、溫度、濕度而有所不同。亦有採噴塗罐方式噴塗，噴塗時須先上下搖晃使鋅粉充分混合。

鍍鋅的防蝕結構物原則上可單獨使用，但在腐蝕性的環境尤其是在工業地區或臨海地區，鍍鋅後再塗裝則可發揮更有效的防蝕效果。以鍍鋅方面來說，其表面之塗膜將水等物質隔離，使腐蝕進行緩慢，另以塗膜方面來說，底下之鋅層腐蝕慢，對本身損傷就少。這種相乘效果，使鍍鋅後再塗裝之耐蝕壽命，超過鍍鋅及塗裝各別壽命和之1.5~2.3倍，這在需要長期防蝕的場合來說是一有效的方法。但在鋅的特質上，必須慎選塗料，如油性等。
【A】 初期塗裝：

1. 以有機溶劑完全脫脂。
2. 以磷酸鹽處理，或以環氧樹脂鍍鋅底漆、伐銹底漆之塗料為底漆。

【B】 維修塗裝：

1. 用砂紙、鋼刷等將浮上之雜質除去，在鋅層損壞處，鐵質生紅銹處，須特別清除乾淨。
2. 用鋼刷、砂紙等全面清掃，主要是除去鋅層表面上的可溶性鹽類、白銹、及其它夾雜物，密著的活膜部份亦被摩擦。
3. 產生紅銹部份，即鐵材受腐蝕處，施以環氧樹脂防銹塗料補修。

鉛酸鈣或磷酸鋅系列之塗料全面底漆處理。維修塗裝時，不須用到伐銹底漆(Wash Primer)。

只要選定適當銲接材料、銲接面、銲接電流、銲接速度、運棒方法等銲接條件的話，鍍鋅鋼材亦可銲接。一般鋼材之銲道區強度並不會減弱，但隨著鍍鋅厚度的增加，適當的銲接條件範圍變窄，使銲接進行困難，故銲接時最好將銲道區之鋅完全去除。
鋼材如需熱浸鍍鋅後銲接，須於鍍鋅前先在鋼材銲道上塗抹環氧樹脂油漆避免銲道鍍鋅，以利後續銲接工作。開槽銲道需塗抹油漆時，建議讓開槽區先讓其生銹，效果較佳。
鍍鋅鋼材之銲接應注意以下兩點：

1. 銲接時會有白煙產生，銲接工人吸入會發生不良的情緒或嘔吐，故須人位於上風處、戴口罩或安裝排煙設備。
2. 銲接完後銲渣須除去，鋅層剝落部份用高含鋅漆補修或以鋅熔射補修。

由上可知，鍍鋅鋼材銲接並沒什麼特殊問題，但現場銲接對美觀是有害的，故儘可能採用螺栓結合。