熱浸鍍鋅工程介紹

台中市松竹五路跨越旱溪自行車道橋新建工程(海天橋)

業  主:台中市政府建設局
設計監造:劦盛工程顧問有限公司
施工廠商:瑞助營造股份有限公司
鋼構承包商:榮聖機械工程股份有限公司
熱浸鋅鋅廠商:慧鋼企業股份有限公司
熱浸鋅總噸數:550 噸(橋梁長度為110公尺、寬度30公尺)
工程總經費:約為1億8000萬元

 
一、地理位置
        松竹五路位於台中市10期重劃區內,30公尺寬的主要市區道路,南北連結旱溪東路三段與松竹路一段。由於區域的快速發展衍生大量的交通需求,致使原30公尺的松竹五路在南接12公尺旱溪東路形成交通上的瓶頸,故依都市計畫將松竹五路延伸至旱溪西側,而銜接25M之3號道路形成完善交通網路,如圖1所示。

                                   圖1 海天橋位置

二、橋梁設計特色
        松竹五路海天橋,除主橋長度110公尺、寬度30公尺外,旁有設置自行車專用車道,寬約3.8公尺。自行車專用車道橋梁結構係採拱肋桁架及吊索組成,橋梁設計引入景觀特色,橋身由LED藍光投射燈點綴,夜間像是一條橫跨旱溪的藍色寶石腰帶,與大坑山的山嵐、雲霧相呼應。待專用道以立體交叉方式穿越橋梁,並銜接現有自行車專用道,讓自行車專用道路網更為完善,且彼此串連,勢必可吸引更多自行車愛好者,帶動周遭的民生產業。自行車道橋入口處的高度為4.69公尺,自行車橋桁架的最高處為15.5公尺,如圖2所示。自行車道橋共約550噸,採用熱浸鍍鋅及油漆之雙重防蝕方法,其系統如表一、二所示。表一為鍍鋅鋼橋外露之塗裝系統;表二為高強度螺栓接合部及現場銲接之外露表面塗裝系統。「松竹五路~海天橋」興建安裝如圖3~5所示。
  

                                                         圖2 自行車道橋立面圖
                                             
                                                     表一  鍍鋅鋼橋外露塗裝系統
名  稱   膜  厚(µm) 備  註
熱浸鍍鋅   76以上 550g/m2
底漆 金屬伐銹底漆 10 伐銹底漆系
中塗漆 氟素樹脂塗料中塗漆 30 氟素樹脂系
面漆 氟素樹脂塗料面漆 25 氟素樹脂系
 
 
 
                                   表二  高強度螺栓接合部及現場銲接之外露表面塗裝系統
名  稱   膜  厚(µm) 備 註
熱浸鍍鋅   76以上 550g/m2
底漆 環氧樹脂合金塗料底漆 60 手刷
中塗漆 環氧樹脂M.I.O塗料塗料 30 手刷
面漆 氟樹脂塗料面漆 25 氣噴
面漆 氟樹脂塗料面漆 25 氣噴