熱浸鍍鋅工程介紹

臺灣高速鐵路雲林站增設工程

工程名稱:高鐵雲林站S270標
設計單位:大元聯合建築師事務所
承攬單位:長鴻營造股份有限公司
鋼構承包商:東鋼結構股份有限公司
熱浸鍍鋅廠商:慧鋼企業股份有限公司
熱浸鋅總工程重量:1800噸
動工日期:2013年1月15日
預定完工啟用:2015年7月


 
        高鐵路線由台北至高雄(左營)全長345公里,營運初期設台北、板
橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營等八個車站,並設汐止、六家、
烏日、太保、左營及高鐵燕巢總機廠等六個基地;目前增設苗栗、彰化、
雲林(增設中)四站。未來將持續南港站。高鐵雲林站位於雲林縣虎尾鎮,
北側以新虎尾溪治理計畫範圍線為界;東側至雲91線道路境界線;南側以
雲92線、部分現況道路及空軍營區土地權屬範圍為界;西側至台糖鐵路,
總面積為421.93 公頃。高鐵雲林站的工程由長鴻營造公司以15億8888萬元
取得標案,總樓地板面積約6103坪。
        高鐵雲林站站體採用落地窗無障礙空間設計的牆面設計,是一座三層樓
高的高架車站,第一層為車站大廳、站務、商業及機電等空間,第二層為車
站行政辦公空間,第三層為車站月台層,側式月台兩座,高鐵雲林站建築高
度為21公尺,總樓地板面積約20,177平方公尺。高鐵雲林站的設計造型運用
「雲林」在地基調,並引入「虎斑」、「虎尾」意象,以37組姿態各異的巨
總工程經費新台幣15億餘元。


                          圖1 雲林站示意圖                                        圖2 主建物大廳屋頂鋼構施作現況~採熱浸鍍鋅鋼結構物

 
                               圖3 、圖4 月台層屋頂Y型鋼柱共82支~採熱浸鍍鋅鋼

圖5 站體行政大樓及走廊鋼構採熱浸鍍鋅鋼結構               圖6 站體主結構外觀-熱浸鍍鋅鋼結構(以上圖片取自高鐵局網站)